途观L，作为大众品牌在国内市场的一款重要车型，其发展历程可以追溯到第一代途观。2020年10月13日，2021款上汽大众途观L正式上市，共推出了7款不同配置车型，售价区间为21.58-28.58万元。外观方面与老款保持一致，但全系采用全新Logo设计，特别是R-Line越享版拥有R-Line专属设计。 配置方面，配备了10.3英寸数字化仪表盘信息显示和Area View 360度鸟瞰式全景影像系统，可提供14种不同的视角，随时捕捉车身周围情况。动力方面依然搭载1.4T和2.0T高低两个功率版本共三款发动机。同时全系满足国Ⅵ环保标准。

今天我们要介绍的这款途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line越享版来自黑龙江牡丹江，上牌日期2022年2月，过户1次，表显里程2.5万公里，新车指导价24.98万，二手车报价15.8万，车身颜色黑色，排放标准国VI。

基础车况

这辆途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line越享版JBO体育定位是中型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是2.50万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在牡丹江。2022年2月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价是27.33万，但目前的二手车报价是15.80万，相当于开3年多有11.53万的差价。

具体配置信息

途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line越享版的配置比较丰富，它配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中10.3英寸全液晶屏仪表和电动后尾门同级领先。在安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于52%同级车。

其中的并线辅助，当我们在高速公路上行驶，并需要频繁并线超车时，并线辅助系统的价值就体现出来了。正确使用并线辅助系统，可以减少因盲区导致的交通事故。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.6L（NEDC标准），动力和燃油经济性都不错。

空间上，2791mm轴距优于41%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从495L扩容到1780L，优于41%同级车行李厢空间。

内饰保持比较新的状况，轻微使用痕迹，主要功能均可正常使用。

市场行情与用车成本

在二手车市场上，途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line越享版的售价在14.06万-16.97万，它的报价则是15.80万，价格虽然合理，但优势不明显，不过它的保值率较高，而且最近降价幅度大，入手价更划算。

另外，途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line越享版的10年平均用车成本是13673元/年，也算是合理的花费，因为同级车的最低10年平均用车成本是11464元/年，最高是16401元/年。

优势和缺点

途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line越享版拥有宽敞的内部空间和灵活的座椅布局，使得它能够轻松应对各种出行需求。无论是家庭日常使用还是长途旅行，都能为乘客提供舒适的乘坐体验。动力性能出色，搭载的2.0T发动机和7挡双离合变速箱，确保了车辆在不同路况下都能有良好的动力表现。配置丰富，包括主动刹车系统、前方碰撞预警、全景天窗等，提升了驾乘的便利性和安全性。

但是途观L也存在一些明显的缺点。内饰材质和做工相对一般，相比一些同级别车型，略显廉价。部分车主反映车辆存在异响问题，尤其是在颠簸路段行驶时更为明显。保值率相对较低，这在二手车市场上尤其需要注意，购买前最好进行详细的市场调查和评估。

综上所述，这辆二手途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line越享版以合理的价格提供了较高的性价比。它在动力性能、内部空间和配置丰富性方面表现出色，同时也存在内饰材质一般和保值率较低等问题。对于正在寻找一款实用、舒适的中型SUV的消费者来说，这辆途观L是一个值得考虑的选择。在做出购买决策之前，建议您亲自到店查看实车，并进行试驾，以确保它能满足您的具体需求。

以上就是我们对这款途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line越享版的全部介绍了，希望可以帮到屏幕前的车友们。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。